НЗГУ

Дизельгенератор ЭДБ-100-2

Нет на складе

Нет на складе

Дизельгенератор ЭДБ-100-2

Нет на складе

Нет на складе

Описание

Характеристики

Варианты исполнения

Характеристика
Характеристика
Характеристика
Характеристика
Характеристика
Характеристика

Дизельный электроагрегат ЭДБ-100-2 производится в г. Новосибирске на базе двигателя Moteurs Baudouin серии 6M11 (ресурс работы двигателя до капитального ремонта 20 000 моточасов). Предназначен для использования в качестве основного источника электропитания объектов. Поставляется с машинным маслом, охлаждающей жидкостью (антифриз), аккумуляторными батареями и комплектом ЗИП. Полностью готов к работе. Оборудование может быть поставлено в любую точку РФ/ Возможна отправка любой транспортной компанией по вашему выбору. При отправке ТК бесплатно делаем деревянную обрешетку и доставляем до терминала ТК. Все дизельные агрегаты нашего производства укомплектованы топливным фильтом-сепаратором воды, значительно снижающим вероятность выхода из строя топливного насоса высокого давления из-за применения некачественного топлива либо топлива с содержанием воды. 

Возможность установки во всепогодный капот, утеплённый блок-контейнер, на шасси, на салазки.

Компания «Société Internationale des Moteurs Baudouin», существующая более 100 лет, успешно занимается разработкой и производством судовых двигателей для морского и речного флота. Имеет большой опыт по проектированию и производству морского оборудования для мало и среднетоннажного флотов. Так же компания производит дизель-генераторы и вспомогательное оборудование. 

 

Для данной модели доступен Паспорт качества электроэнергии - СКАЧАТЬ

https://s3.nzgu.ru/elekon-public/Snimok_ekrana_2025_08_31_222048_ec6229e316.png

Открытая рама - простота и доступность

ДГУ на открытой раме - это самая простая и доступная по цене конструкция. Она представляет собой двигатель, генератор, систему управления и охлаждения установленные на металлической бак-раме. Рама опорная со встроенным топливным баком. Изготавливается из холоднокатанной стали толщиной 3-4 мм. Встроенный топливный бак оборудован заливной горловиной и сливной пробкой для выпуска осадка. Встроенный топливный бак опрессован избыточным давлением 1 атм. Крышка заливной горловины в комплекте. Рама окрашена эпоксиполиэфирной порошковой краской полимерным способом. Такая ДГУ обладает минимальной защитой от внешних факторов. Ее лучше использовать в закрытых помещениях или на защищенных площадках, где нет риска дождя, снега, пыли или грязи. Уровень шумоизоляции отсутствует, что делает ее непригодной для использования вблизи жилых домов или в чувствительных к шуму зонах.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

Заказать звонок
Опросный лист